HDPE自粘膠膜防水卷材在隧道工程中的應用

       HDPE自粘膠膜防水卷材是在一定厚度的HDPE基材上涂覆一層非瀝青類高分子自粘膠膜層和彈性涂膜層復合制成的多層結構復合防水卷材。

       傳統的公路隧道防水工程通常使用傳統防水材料如 EVA、PVC 防水板做主要的防水層，整個防水結構可以簡單地理解為三明治結構，兩層混凝土間夾著防水層。但外部圍巖的變化、施工環節不當會造成防水層破損，一旦出現破損點，遇到結構裂縫就會滲漏水。因此，增強結構自防水的效果是解決公路隧道竄水問題，提高隧道的使用壽命，提升公路隧道品質的重要保證。

       我司HDPE自粘膠膜防水卷材應用于隧道防水系統具有以下特點和優勢:

       (1)HDPE自粘膠膜防水卷材施工工藝獨特，可以單層預鋪反粘施工,與未固化的水泥漿料牢固粘結。形成“一體化”的防水體系，防水性能更有保障。

       (2)卷材對基層要求條件低，簡單處理即可;安全、無污染、節約能源,可以大大降低施工成本，在隧道潮濕、封閉的環境中優勢明顯。

       (3)二襯混凝土可與HDPE自粘膠膜防水卷材以及基面緊密結合，避免層間空隙的大面積產生，即使卷材局部有破損現象，也會將水限定在很小的范圍內不會竄水，從而提高防水可靠性。

       (4)HDPE自粘膠膜防水卷材具備其它同類用于地下工程的片材( 如EVA等高分子片材) 更強的力學性能優勢，如拉伸屈服強度、表面硬度等性能都要高于傳統的防水材料。

       (5)防水效果穩固: 高密度聚乙烯自粘膠膜防水卷材具有優異的封閉性和自愈性，卓越的粘結性能，有效防止竄水現象，并能長期處于粘彈狀態，確保防水層的整體性和耐水性。

       相較于隧道傳統的EVA、PVC 等塑料防水板，隧道預鋪防水系統解決了行業內最為棘手的難題，HDPE自粘膠膜隧道防水系統能夠真正實現與二襯結構融為一體，實現與隧道結構同壽命，即做到了防水材料與二襯混凝土有效結合，并解決了兩者之間竄水通道的問題，充分利用結構自防水來降低滲漏可能性。